- Details
- Zuletzt aktualisiert: Dienstag, 26. Dezember 2023 18:41
- Zugriffe: 6496
Fichtelbergbahn
Videoübersicht
Dezember 2016 - Dampfzüge auf der Fichtelbergbahn - Teil 4: Zwischen Niederschlag und Cranzahl
(c) www.Schmalspurbahn-Freunde.de - Bei diesem Inhalt von YouTube werden möglicherweise personenbezogene Daten übertragen. Weitere Informationen dazu findet ihr unter Hinweise zum Datenschutz
Im vierten Video ist der Abschnitt vom Bahnhof Niederschlag bis zum Bahnhof Cranzahl zu sehen.
Dezember 2016 - Dampfzüge auf der Fichtelbergbahn - Teil 3: Zwischen Oberwiesenthal und Niederschlag
(c) www.Schmalspurbahn-Freunde.de - Bei diesem Inhalt von YouTube werden möglicherweise personenbezogene Daten übertragen. Weitere Informationen dazu findet ihr unter Hinweise zum Datenschutz
Das dritte Video zeigt unsere Aufnahmen der Fichtelbergbahn vom Bahnhof Oberwiesenthal bis zum Bahnhof Niederschlag.
Dezember 2016 - Dampfzüge auf der Fichtelbergbahn - Teil 2: Zwischen Niederschlag und Oberwiesenthal
(c) www.Schmalspurbahn-Freunde.de - Bei diesem Inhalt von YouTube werden möglicherweise personenbezogene Daten übertragen. Weitere Informationen dazu findet ihr unter Hinweise zum Datenschutz
Im vierten Video ist der Abschnitt vom Bahnhof Niederschlag bis zum Bahnhof Cranzahl zu sehen.
Dezember 2016 - Dampfzüge auf der Fichtelbergbahn - Teil 1: Zwischen Cranzahl und Niederschlag
(c) www.Schmalspurbahn-Freunde.de - Bei diesem Inhalt von YouTube werden möglicherweise personenbezogene Daten übertragen. Weitere Informationen dazu findet ihr unter Hinweise zum Datenschutz
Vom 2. bis zum 8. Dezember 2016 besuchten wir erneut die Fichtelbergbahn. Bei traumhaftem Winterwetter - blauer Himmel, viel Sonne, etwas Schnee, aber nicht zuviel - ergaben sich viele schöne Video-/Fotoaufnahmen im Sehma- und Pöhlbachtal mit imposanten Dampffahnen.
Dieses Mal sind wir die komplette Strecke abgelaufen, manche Abschnitte auch mehrfach, so dass sich ein sehr umfangreiches Video- und Fotomaterial angesammelt hat. Deswegen haben wir uns entschlossen, nicht nur ein Video zu gestalten, sondern gleich 4 Videos, 2 Teile von Cranzahl aus in Richtung Oberwiesenthal, 2 Teile in der Gegenrichtung.
Um die einzelnen Videos nicht zu lang werden zu lassen, haben wir die Strecken nochmals geteilt. Als zusätzlichen Anfangs- bzw. Endpunkt der einzelnen Abschnitte haben wir den Bahnhof Niederschlag gewählt. Er liegt zwar nicht in der Streckenmitte, aber dort finden regelmäßig die Zugkreuzungen statt, so dass sich daraus zusätzliche Motive ergaben.
Die Videos und Fotos entstanden wie immer bei unseren Wanderungen entlang der Strecke, aber es sind auch viele Aufnahmen von unseren Zugmitfahrten dabei. Denn eine solche Bahn kann nur weiterhin existieren, wenn Besucher nicht nur von außen ein paar schicke Bilder machen, sondern wenn auch zahlende Fahrgäste dabei sind.
Im ersten Video möchten wir euch die Fichtelbergbahn vom Bahnhof Cranzahl aus bis zum Bahnhof Niederschlag präsentieren.
April 2013 - Dampfzüge auf der Fichtelbergbahn - Winterimpressionen zwischen Cranzahl und Oberwiesenthal
(c) www.Schmalspurbahn-Freunde.de - Bei diesem Inhalt von YouTube werden möglicherweise personenbezogene Daten übertragen. Weitere Informationen dazu findet ihr unter Hinweise zum Datenschutz
Im April 2013 besuchten wir die Fichtelbergbahn. Eigentlich sollte der Winter vorbei sein, denn Ostern war gerade vorüber, aber es war herrliches Winterwetter mit viel Schnee.
So ergaben sich viele schöne Video-/Fotoaufnahmen im verschneiten Sehma- und Pöhlbachtal mit imposanten Dampffahnen.
Die Wanderungen entlang der Strecke erwiesen sich zwar auf Grund des Tiefschnees als beschwerlich, aber die Winterimpressionen mit verschneitem Osterschmuck waren der Mühe wert.
April 2013 - L45H-083 und 99 786 im Bahnhof Cranzahl
(c) www.Schmalspurbahn-Freunde.de - Bei diesem Inhalt von YouTube werden möglicherweise personenbezogene Daten übertragen. Weitere Informationen dazu findet ihr unter Hinweise zum Datenschutz
Leider hatte die Dampflok 99 786 auf ihrer Fahrt von Oberweisenthal nach Cranzahl einen Schaden erlitten. Um den planmäßigen Zugbetrieb nicht zu gefährden, wurde die Diesellok L45H-083 vorgespannt.